| Färdhandlingar |
Biljett är
personlig och får/kan ej överlåtas. Passageraren är ansvarig
för att uppgifter om personnamn etc. på biljetten är korrekta.
Endast personer med boardingkort tillåts att gå ombord på
fartyget.
Det är passagerarens skyldighet att tillse att nödvändiga
dokument för resan medföres (nationellt ID-kort, pass eller "recidencia-kort"
och skall kunna visa dessa handlingar på uppmaning av
fartygets personal. |
|
|
| Tidtabell |
Såväl
avgångs-, ankomst- som överfartstider kan ändras utan
föregående avisering vid force majeur och annan händelse
utanför rederiets direkta kontroll. Vid sådan händelse skall
rederiet vidta nödvändiga åtgärder inom rimliga gränser för
att meddela berörda passagerare.
Om det är nödvändigt, förbehåller rederiet sig rätten att
ersätta aviserad färja med annat fartyg |
|
|
| Inställelsetid |
Senaste
inställelsetid för incheckning och ombordstigning för
passagerare är 30 minuter vid färjetransport och 15 minuter
vid resa med catamaran och snabbfärja.
För passagerare med fordon är tidsgränsen 60 minuter vid resa
med färja och 30 minuter vid resa med snabbfärja/catamaran.
Inställelsetiden avser den tid före fartygets tidtabellsenliga
avgångstid som fordonet och passageraren ska finnas klar för
ombordkörning/ombordstigning. Innan denna tid ska biljetten ha
lämnats för kontroll, eventuell bagagekontroll ha genomförts
och passageraren ha erhållit sitt boardingkort. Vid den
angivna tidsgränsen kommer grindarna till färjan att stänga.
Rederiet lämnar ingen ersättning för passagerare och/eller
fordon som ankommer för incheckning efter det att grindarna
har stängts. |
|
|
| Bagage |
Landgångspassagerare med hytt kan medföra 40kg bagage per
person och passagerare i vilstol kan medföra max 20kg. Avgift
för övervikt - upp till max 75kg för hyttpassagerare och 30kg
för vilstolspassagerare - debiteras vid incheckningen.
Rederiet friskriver sig från ersättningskrav vid förlust av
smycken, juveler, pengar eller värdeföremål i de fall dessa
inte lämnats i förvar hos kaptenen.
Det är strängt förbjudet att medföra illegalt gods liksom gods
som klassas som farligt gods.
Transport av fordon regleras av Athenkonventionen |
|
|
| Återbetalning |
| Alla
återbetalningar ska godkännas av rederiets huvudkontor.
Ansökan om återbetalning ska, med angivande av skäl, ställas
till det inköpsställe där biljetten inhandlades. Alla
återbetalningar är föremål för en expeditionsavgift och sker
på samma sätt som betalningen gjordes (vid betalning med
kreditkort sker återbetalningen som en kreditering av
kreditkortet) |
|
|
| Farligt gods |
Av
säkerhetsskäl är det förbjudet att medföra följande artiklar
oavsett om detta sker i resväskor eller i medföljande fordon;
Säkerhetsväskor eller väskor utrustade med alarmsystem
Explosiva artiklar, ammunition, fyrverkeripjäser, facklor,
ljusraketer, granater eller bengaliska eldar,
Gas (brännbar, icke brännbar, djupkyld eller giftig), och
även camping gas, syre, propan och butan).
brännbar vätska såsom bränsle, färg eller lösningsmedel
brännbara substanser, såsom lättantändliga ämnen, ämnen
med tendens att självantända och ämnen som avger eldfarlig gas
vid kontakt med vatten.
Frätande ämnen såsom kaustiksoda eller peroxid.
Radioaktiva ämnen.
Vissa restriktioner finns också för medförda mediciner,
toalettartiklar, kolsyresnö,, behållare för syre eller
koldioxid för medicinsk användning samt för jaktvapen med
ammunition. .
|
|
|
|
Säkerhetskontroller |
Rederiet eller
myndigheterna kan komma att utföra säkerhetskontroller i
samband med på- och avstigning. Dessa kontroller kan komma att
omfatta både passagerare och bagage och personalen har vid
sådan kontroll rätt att konfiskera skarpa objekt och andra som
man bedömer kan orsaka skada eller på annat sätt kan
klassificeras som skadliga och farliga objekt.
För att undvika problem ber vi våra passagerare att avstå från
att medföra sådana objekt. |
|
|
| Rökförbud |
| I enlighet med
lokal lagstiftning är det helt förbjudet att röka utanför de
zoner som direkt är reserverade för detta ändamål ombord på
våra fartyg. Brott mot regeln medför kännbara bötesstraff. |
|
|
|
Passagerarens rättigheter |
| Transportören
har en lagstadgad transportförsäkring som täcker resenärernas
krav vid händelse som omfattas av sådan försäkring I
händelse att passagerare riktar krav mot rederiet ska sådant
krav åtföljas av aktuell biljett i original.
Reklamation avseende skadat eller förlorat resgods som har
checkats in, skall skriftligen meddelas rederiet eller
hamnagenten vid det tillfälle som godset skulle hämtats ut.
Vid klagomål direkt riktade till rederiet avseende rederiets
färjor eller personal, kan detta även ställas direkt till
rederiets kundserviceavdelning på telefon Spanien 902 45 46 45 |
|
|
|
Transportörens skyldigheter |
Rederiet yrkar
att Alla undantag eller begränsningar i transportföretagets
skyldigheter som lagen tillåter, ska tillämpas mot rederiets
agenter, personal, representanter eller varje samarbetspartner
vars fartyg användes för transporten samt denna
samarbetspartners personal och representanter.
Ingen anställd, agent eller representant för rederiet kan
modifiera eller avstå från någon del av dessa bestämmelser
To exercise the actions deriving from the maritime transport
contract on international lines, the applicable jurisdiction
of the Courts under the 1974 Athens Convention shall apply
and/or any instruments that modify it and on national coastal
shipping lines, the applicable jurisdiction shall be the
current Code of Civil Procedure. |
|
|
| Reklamationer |
Alla
reklamationer ska framföras skriftligt senast två veckor efter
att resan avslutats.
Reklamation ska ställas till Marknadschefen, Ferry Center,
Gaffelgränd 16, 271 42 Ystad
Alla anmärkningar mot ombordförhållanden ska framföras
till fartygets informationsofficer medan passageraren
fortfarande är ombord
Alla anmärkningar mot förhållanden i hamnen i samband med
biljettkontroll, på- och avkörning, skall framföras till
informationspersonalen i terminalen
Det bör observeras att Ferry Center inte har några ägareband
med rederiet och att vi därför inte kan ställas till ansvar
för rederiets sätt att handha sina färjor eller för hur
rederiet personal agerar.
|
